9月13日上午，浙江杭州一男子王某某在副驾驶座上睡觉时，使用所谓的“智能驾驶神器”醉酒驾驶。行驶了20分钟后，车辆停在路中间，阻挡了后面车辆的通行。路人很快发现了此事并报了警。法院经审理，认定被告人王某某犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五天，并处罚金4000元。来源：李宁 Procurates 什么是“智慧驾驶神器”？ “辅助驾驶”和“自动驾驶”一样吗？发生事故时如何划分责任？文章了解一下↓ AGAN什么是“智能驾驶工具”？所谓“智能驾驶神器”，就是一种可以“骗过”车辆方向盘检测系统的配件，让辅助驾驶系统即使在驾驶员松开方向盘的情况下也能继续运行。他的双手。中国政法大学刑事司法学院教授郭志龙表示，所谓“智能驾驶”之所以是“智能”违法，是因为它会让驾驶者对汽车失去控制，威胁到所谓的“智能驾驶神器”。在电商平台上，仍有商家兜售所谓的“智能驾驶神器”、“智能驾驶免打扰模块”、“智能驾驶神器”等。 杭州临平区检察院表示，今后将会同有关部门，从技术和市场两个方面加强管理。同时，提醒广大消费者提高安全意识，不要购买所谓的“智能驾驶神器”！使用辅助驾驶
人与车的责任如何划分？辅助驾驶操作有很多（如自动紧急制动、自适应巡航、线路维护辅助、etc.)可能会给驾驶员带来一定的舒适感，减轻驾驶负担。但它只能起到辅助作用，车辆还是要控制驾驶员。如果辅助驾驶辅助系统启动时发生事故，责任如何划分？酒后使用“明智驾驶”是否算醉酒驾驶？今年5月，33岁的浙江杭州司机江某夜间喝了近3公斤酒，打开“驾驶”开车回家。他认为，即使被交警拦住，他也可以辩称自己不是在开车，而是车辆在自己驾驶。返程后，他因醉酒睡着，双手握住方向盘，启动了车辆的安全装置，导致车辆减速，最终停了下来。警方通过公共场所视频发现了这起交通事故，并立即赶赴现场。江被欺负N 一个月拘禁处罚2000Y淳安县人。车子渐渐放慢了速度，停了下来。来源：CCTV12 警方表示，无论是否进行辅助驾驶操作，驾驶员都是车辆的实际控制人和责任人。只要驾驶员酒后启动车辆并将其开到车上，就符合醉酒驾驶、醉酒驾驶的条件。同样，发生交通事故时，车辆是否承担相应的责任，也会根据车辆在行驶过程中是否有违法行为来判断。别让它安全！
不要过分依赖辅助驾驶。今年上半年，工信部曾发布通知，规定车企不得推广智能驾驶和自动驾驶，不得织造或扩大辅助驾驶业务（如二级辅助驾驶描述为“自动驾驶”），消费者对智能驾驶的认知度不高。不要被“辅助驾驶”等同于“自动驾驶”所欺骗。交通运输部管理干部学院教授张祝廷介绍，按照现行标准，车辆驾驶自动化等级为L0至L5。其中L0至L4级别为辅助驾驶，需要专人驾驶或控制，并带来法律责任。中国汽车技术研究中心首席专家姜国凯进一步介绍，目前市场上销售的车辆最高级别是集成Pagma辅助SystemDreame，即L2级别。真正意义上的自动驾驶汽车正处于从示范运营到小型试点的过渡阶段。司机的法律责任也会有一定期限。使用驾驶员辅助功能
注意这些要点 ▶ 使用标准 辅助驾驶操作前，驾驶员应熟练使用后再使用在公共道路上。 ▶ 即使辅助驾驶功能颠倒也能保持控制，驾驶员必须全神贯注，并将双手从方向盘上隐藏起来，以确保车辆处于受控状态。来源：平安虎网 ▶ 以下情况应立即终止或关闭辅助驾驶功能： 周围环境复杂，或我的道路交通状况超出辅助驾驶系统设计工作范围时；遇到恶劣天气或明显光线变化时；遇到异常行驶车辆或周围突发紧急情况时；当车辆本身倒塌时。警告：“智能驾驶神器”会严重干扰智能驾驶系统，造成极大驾驶风险。不要购买或使用它。
